什么是水泵的汽蚀余量?

　　水泵汽蚀现象是液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡、把这种产生气泡的现象称为汽蚀。

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　　水泵汽蚀余量是指在水泵进口断面，单位质量的液体所具有的超过饱和蒸汽压力的富余能量相应的水头，用Δh表示。

　　水泵汽蚀现象产生时，泵将产生噪音和振动，使泵的扬程、流量、效率的性能急剧下降，同时加速了材料的损坏，缩短了机件的使用寿命，因此，必须限制泵的吸入高度，防止液体大量汽化，以免发生汽蚀现象、

　　一台泵在运转中发生了气蚀，但在完全相同的条件下换上另一台泵可能就不会发生气蚀，这说明是否发生气蚀和泵本身的抗气蚀性能有关、反之，同一台泵在某一条件下(如吸上高度7米)使用发生气蚀，改变使用条件(如吸上高度5米)则不会发生气蚀，这说明是否发生气蚀还与使用条件有关、这就是泵汽蚀余量或必需气蚀余量NPSHr(又称必需的净正压头)和装置气蚀余量或有效气蚀余量NPSHa(又称有效的净正压头).

　　防止发生汽蚀的措施欲防止发生汽蚀必须提高NPSHA，可防止发生汽蚀的措施如下：

　　1、减小几何吸上高度HG(或增加几何倒灌高度)

　　2、减小吸入损失HC，为此可以设法增加管径，尽量减小管路长度，弯头和附件等

　　3、防止长时间在大流量下运行

　　4、在同样转速和流量下，采用双吸泵，因减小进口流速、泵不易发生汽蚀

　　5、泵发生汽蚀时，应把流量调小或降速运行

　　6、泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响

　　7、对于在苛刻条件下运行的泵，为避免汽蚀破坏，可使用耐汽蚀材料、

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