单级悬臂离心式泵维修知识,你懂得多少?

　　单级悬臂离心式泵维修时首先要熟悉泵的构造，同时要抓住四大关键环节，对的的拆解;零部件的清洗、检查、修理或调换;精心的组装;组装后各零部件之间的相对方位及各部件缝隙的调控。

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　　单级离心式泵的拆解

　　一、拆解前的准备运转

　　a.切断电源，切实保持拆解时的安全。

　　b.阻断进出口阀门，隔绝液体来源。

　　c.打开放液阀，解除泵体内的残余压力，放尽泵体内的残余液体。

　　d.拆除两半连轴器的联接设备。

　　e.拆下电机座螺栓，将电机与泵体分离。

　　二、拆解顺序

　　a.泵体的拆解 拆下泵体的极左螺栓及泵后盖紧固螺栓，即可拆下泵体。泵体机座螺栓位于泵较下方靠近连轴器一侧，它与机座上的螺孔联接，较易受酸、碱等液体的腐蚀和氧化锈蚀。长久应用使得得机座螺栓难以拆解，因而在拆解时，应用煤油或松懈剂涂抹螺栓，使其浸泡一段时间，或用手对螺母进行敲击震动，使其锈蚀脱落，便于地脚螺栓的拆解。

　　b.叶轮及泵盖的拆解 拆解叶轮时，用手用扳手卡住叶轮前段的轴头螺母，沿离心式泵叶轮的转动方向下螺母，并用双手将叶轮从泵轴上拉出来。然后将填料压盖的压紧螺母松开，拆除填料，以免拆下泵盖时增大滑动阻力。之后，旋下联接泵盖与泵体的双头螺母，沿泵轴方向将泵盖拉出来。如出现锈蚀，可将泵体竖起，泵盖置于下端并悬空，用木锤沿四周敲击泵盖，将其取下。

　　c.泵轴的拆解 要把泵轴拆解下来，务必先将轴组【包含泵轴、滚动轴承及其防松懈设备】从泵体上拆下来，为此，需按以下程序经行：

　　拆下泵轴后端的大螺母，用拉力器将泵的半连轴器拉下来，并用通芯螺丝刀将平键冲下来

　　拆下轴承压盖螺栓，并把轴承压盖拆除，同时将润滑油倒出

　　用手将叶轮端的轴头螺母拧紧在轴上，并用手锤敲击螺母，使轴组向后端退出泵体。

　　拆除防松懈垫片的锁紧设备，用锁紧扳手拆解滚动轴承的圆形螺母，并取下防松懈垫片

　　用拉力器将滚动轴承拆解下来。

　　三、拆解中注意的故障

　　a.机座螺栓处的垫片是用来调控电机轴与泵轴的同轴度的，因而同一个机座螺栓处的垫片应放在一起，回装时仍装在原处

　　b.拆解中泵体内有残留液体可用清水冲干净，以免对皮肤导致化学烧伤。

　　单级悬臂离心式泵零部件的清洗

　　对零部件进行清洗时拆解运转后务必进行的一项工艺，通过清洗的零部件才能谨慎的进行检查与测量清洗的运转质量将直接影响检查与测量的精度。

　　一、清洗工具

　　a.清洗剂 清洗剂应有去污力强，易挥发、不腐蚀、不溶解被清洗件特性。常有的清洗剂有气油、煤油、柴油和有溶性清洗剂。

　　b.油盒 油盒是盛放清洗剂的容器，大小可以依据被清洗件的大小来选项。

　　c.毛刷与面纱 用毛刷和面纱粘取清洗剂对零部件进行清洗。

　　二、清洗时要注意的事项

　　a.对零部件的清洗应尽量干净，较为要注意对尖角或槽内部的清洗运转。

　　b.清洗轴承时应先挖去轴承内的润滑脂，并应用新的清洗剂对滚动体及内环外环上跑道的清洗。

　　单级悬臂离心式泵首要部件的检查与测量

　　一、转子的检查与测量

　　a.叶轮腐蚀与磨坏的检查 较之叶轮的检查，首要是检查叶轮被液体腐蚀的状况，及其运转流程中的磨坏，长时间运转的叶轮由于受到液体的冲刷或腐蚀，出现壁厚的减薄，减低了叶轮的强度，同时叶轮也可能与泵体泵盖或密封环相互发生磨擦，而出现局部的磨坏，另外铸铁材质的叶轮可能出现汽孔或夹渣等缺陷。上述的缺陷和局部磨坏时不均匀的，极易破坏转子的均衡，使离心式泵发生震动，致使离心式泵的应用寿命。因而应对叶轮认真检查。

　　b.叶轮径向跳动的测量 首先把叶轮、滚动轴承与泵轴组装在一起，并穿入原来的泵体内，使叶轮与泵轴能自由运转，放置两块千分表，使千分表的触头分别触碰进口端的外圆周和出口端的外圆周，用手缓慢运转叶轮，千分表读数的极限值减去较小值及径向跳到量，需求不超出0.05mm。

　　c.轴套的检查 对轴套磨坏状况进行检查时可用千分尺或游标卡尺测量其外径尺寸，将测量的尺寸与标准外径相比较。通常状况下，轴套外圆周上的圆环形磨痕不超出0.5mm.

　　d.泵轴的测量与检查 较之泵轴应先用外径千分尺对泵各外径经行测量与标准进行比较，还要对直线度进行测量，将泵轴放在车床的两顶尖之间在轴上适当方位设置两块千分表。用手缓慢运转泵轴，观察千分表读数。

　　二、密封环的检查与测量

　　密封环的磨坏通常有圆周方向的均匀磨坏和局部的偏，磨坏，均匀磨坏使得密封环的厚度广泛减薄，与叶轮进口的径向缝隙增加。偏磨坏使密封环内圆的圆柱度偏差增加，与叶轮进口段的径向缝隙也随之增加，任何一种破坏径向缝隙的磨坏都会导致密封环的报废，密封环与叶轮进口端外圆之间，四周缝隙应维持均匀， 较之密封环与叶轮之间的轴向缝隙通常需求不高，以两者之间有缝隙，而不产生磨擦为宜。

　　三、滚动轴承的检查

　　谨慎检查轴承内外环有无裂缝，有无缺损，滚动体有无斑点，如发现缺陷应调换新的轴承。

　　四、泵体的检查与测量

　　a.轴承孔的检查测量 用游标卡尺或千分尺对轴承内部经行测量，后与原始尺寸进行比较，确定磨坏大小，还要检查轴承孔表层有无裂缝等缺陷，如有缺陷，需要修复才能应用。

　　b.泵体损害的检查 可采取手锤敲击法。用手锤敲击泵体各个部位，如发出响声比较清脆，说明泵体上没有裂纹。如声音浑浊说明可能出现裂纹。

　　单级悬臂离心式泵首要零部件的修理

　　一、叶轮的修理

　　a.磨坏的修理 叶轮应用一段时间后会发生正确的磨坏或腐蚀，应视不同状况以修复或调换。叶轮与其他零部件发生的偏磨坏可用堆焊法来修理，堆焊后应在车床上将堆焊的层车光到原来的尺寸。玻璃钢或塑料叶轮不进行修复，用备件调换。大型化工泵叶轮流道较宽，当它被腐蚀时除用堆焊法外还可以用环氧树脂胶修补。

　　b.径向跳动的修理 径向跳动不超出0.05mm，如超出不多可以在车床上车去0.06~0.1mm，如超出多【超出0.1mm】应检查泵轴的直线度，可以矫直泵轴的方法进行修理，来解除叶轮的跳动。

　　二、泵轴的修理

　　a.弯曲泵轴的修理 如果弯曲量超出可以范畴，则可以利用矫直方法对泵轴进行修理。

　　b.泵轴的磨坏 如果磨坏深度不过大时，可将磨坏部位用堆焊法进行修理，如果磨坏深度较大时，可用补充零部件法来修理。磨坏很严重或出现裂纹的泵轴不进行修理，用备件进行调换。

　　三、泵体的修理

　　a.泵轴承孔的修理 轴承孔的内圆尺寸磨大或出现台阶、沟纹时，可用补充零部件法来修理。

　　b.泵体损害的修理 较之铸造泵体出现夹渣或汽体时可先将缺陷解决干净，然后进行补焊，泵体因受到震动、碰撞而出现裂纹时，可用氧-乙炔汽焊的方法进行补焊。

　　单级悬臂离心式泵的装配

　　离心式泵的装配是一项关键步骤，装配质量的好坏，直接关系到泵的性能和应用寿命。为顺畅进行装配运转，首先应明确装配需求。

　　一、装配技术的需求

　　a.装配合格的离心式泵，应盘车轻快，无机械磨擦状况。

　　b.泵轴不应发生窜动。

　　c.离心式泵的半连轴器与电动机半连轴器装配的同轴度偏差适合技术需求。

　　d.添加的润滑油、润滑脂应适量。

　　二、装配前的准备运转

　　a.谨慎阅读泵的相关技术需求、图纸、说明书等。

　　b.熟悉泵的组装质量标准。

　　c.检查泵的零部件是不是齐全，质量是不是合格。

　　d.备齐所应用的工具、量具等;

　　e.准备好泵所需的消耗性物品，如润滑油、石棉盘根等。

　　三、离心式泵装配顺序

　　各种型号的离心式泵，由于其构造不同，装配顺序自然不会相同。以后开门式的IS型为例， 装配应按下列顺序进行：

　　a.装配轴组，即把轴承装配在泵轴上;

　　b.将轴组装入泵体;

　　c.将泵壳装配在机座上;

　　d.将泵盖套装在泵轴上，并装配叶轮;

　　e.将泵盖装配在泵壳上，把泵体装配在机座上;

　　f.装填料;

　　g.连轴器找正。

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