单级单吸离心泵检修知识大盘点 (二)

　　单级单吸离心泵是采用先进的水力模型，根据离心泵之性能参数和立式泵的独特结构组合设计，并严格按照国际iso2858进行设计制造，该产品轴封选用硬质合金机械密封装置，具有高效节能、性能可靠、安装使用方便等特点。

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　　转子检修的标准：

　　1、轴径晃动不大于0.013mm，轴套不大于0.02mm，叶轮口环不大于0.04mm，叶轮端面的轴向晃动不大于0.23mm。

　　2、冷油泵的转子与定子轴向晃动不大于1.9～3.9mm，热油泵的转子和定子轴向晃动不小于3.5mm。量节流轴封与泵轴间隙量，其值应在0.25～0.30 mm之间。

　　3、转子晃度的测量 测量转子晃度的方法与测量轴弯曲的方法类同。通常，要求叶轮密封环的径向跳动不得超过0.08mm

　　单级单吸离心泵的检修

　　1、解体步骤

　　(1) 先将泵盖和泵体上的紧固螺栓松开，将转子组件从泵体中取出。

　　(2) 将叶轮前的叶轮螺母松开(螺母拆卸的旋转方向应与泵的旋转方向一致)，即可取下叶轮(叶轮键应妥善保管好)。

　　(3) 取下泵盖和轴套，并松开轴承压盖，即可将轴从悬架中抽出(注意在用铜棒敲打轴头时，应戴上叶轮螺母以防损伤螺纹)。

　　2、装配顺序

　　(1) 检查各零部件有无损伤，并清洗干净;

　　(2) 将各连接螺栓)、丝堵等分别拧紧在相应的部件上;

　　(3) 将“O”形密封圈及纸垫分别放置在相应的位置;

　　(4) 将密封环、水封环及填料压盖等依次装到泵盖内;

　　(5) 将轴承装到轴上后，装入悬架内并合上压盖，将轴承压紧，然后在轴上套好挡水圈(注意轴承端盖的方向);

　　(6) 将轴套在轴上装好，再将泵盖装在悬架上，然后将叶轮、止动垫圈、叶轮螺母等依次装入并拧紧，然后将上述组件装到泵体内并拧紧泵体、泵盖的连接螺栓。 在上述过程中，对平键、挡油环、挡水圈及轴套内的“O”形密封圈等小件易遗漏或错装，应特别引起注意。

　　双吸泵的检修

　　一. 解体的步骤

　　1、分离泵壳

　　(1) 拆除联轴器销子，将水泵与电机脱离。

　　(2) 拆下泵结合面螺栓及销子，使泵盖与下部的泵体分离，然后把填料压盖卸下。

　　(3) 拆开与系统有连接的管路(如空气管、密封水管等)，并用布包好管接头，以防止落入杂物。

　　2、吊出泵盖

　　检查上述工作已完成后，即可吊下泵盖。起吊时应平稳，并注意不要与其它部件碰磨。

　　3、吊转子

　　(1) 将两侧轴承体压盖松下并脱开。

　　(2) 用钢丝绳拴在转子两端的填料压盖处起吊，要保持平稳、安全。转子吊出后应放在专用的支架上，并放置牢靠。

　　4、转子的拆卸

　　(1) 将泵侧联轴器拆下，妥善保管好连接键。

　　(2) 松开两侧轴承体端盖并把轴承体取下，然后依次拆下轴承紧固螺母、轴承、轴承端盖及挡水圈。

　　(3) 将密封环、填料压盖、水封环、填料套等取下，并检查其磨损或腐蚀的情况。

　　(4) 松开两侧的轴套螺母，取下轴套并检查其磨损情况，必要时予以更换。

　　(5) 检查叶轮磨损和汽蚀的情况，若能继续使用，则不必将其拆下。如确需卸下时，要用专门的拉力工具边加热边拆卸，以免损伤泵轴。

　　二、装配顺序

　　1、转子组装

　　(1) 叶轮应装在轴的正确位置上，不能偏向一侧，否则会造成与泵壳的轴向间隙不均而产生摩擦。

　　(2) 装上轴套并拧紧轴套螺母。为防止水顺轴漏出，在轴套与螺母间要用密封胶圈填塞。组装后应切实保持胶圈被轴套螺母压紧且螺母与轴套已靠紧。

　　(3) 将密封环、填料套、水封环、填料压盖及挡水圈装在轴上。

　　(4) 装上轴承端盖和轴承，拧紧轴承螺母，然后装上轴承体并将轴承体和轴承端盖紧固。

　　(5) 装上联轴器。

　　2、吊入转子

　　(1) 将前述装好的转子组件平稳地吊入泵体内。

　　(2) 将密封环就位后，盘动转子，观察密封环有无摩擦，应调整密封环直到盘动转子轻快为止。

　　3、扣泵盖

　　将泵盖扣上后，紧固泵结合面螺栓及两侧的轴承体压盖。然后，盘动转子看是否与以前有所不同，若没有明显异常，即可将空气管、密封水管等连接上，把填料加好，接着，就可以进行对联轴器找正了。

　　三、泵壳结合面垫的厚度

　　叶轮密封环在大修后没有变动，那么泵壳结合面的垫就取原来的厚度即可;如果密封环向上有抬高，泵结合面垫的厚度就要用压铅丝的方法来测量了。通常，泵盖对叶轮密封环的紧力为0—0.03mm。新垫做好后，两面均应涂上黑铅粉后再铺在泵结合面上。注意所涂铅粉必须纯净，不能有渣块。在填料涵处，垫要做得格外细心，一定要使垫与填料涵处的边缘平齐。垫如果不合适，就会使填料密封不住而大量漏水，造成返工。

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